ESTATAL
Falta de lluvia seca tres lagunas y mata miles de peces en Chihuahua
La sequía convirtió en desiertos tres lagunas de Chihuahua, donde los campesinos denuncian la muerte de decenas de miles de peces y un “desastre ecológico” que el Gobierno ha desatendido.
La laguna de Bustillos, la laguna de Encinillas y la laguna Fierro pasaron de ser robustos cuerpos de agua a pequeños charcos rodeados de peces agonizantes o podridos, según documentó EFE en la zona.
Ernesto García Chánez, director de Ecología del municipio de Nuevo Casas Grandes, dijo a EFE que la situación que vive todo Chihuahua por la extrema sequía es un “desastre ecológico”.
“Atravesamos por una sequía de alrededor de dos años, hoy ya nos afectó en las dimensiones de la laguna redonda, bajan los niveles del agua, se concentran los contaminantes y causan la muerte de los peces, es la problemática real que tenemos”, expuso al lado de la laguna Fierro, a dos kilómetros de Nuevo Casas Grandes.
Christian Ontiveros Dórame, director de Protección Civil y Bomberos del mismo municipio, alertó que lo más grave es el peligro que representan los peces muertos para la población.
“Miles de peces murieron a raíz de la falta de agua en la región, en el municipio, por la sequía tan grande que hemos tenido y por falta de lluvias que abastecen esta importante laguna para el municipio”, indicó.
Una sequía ‘severa’ y ‘excepcional’
El hecho refleja la crisis hídrica de México, donde dos quintas partes del territorio afrontan un grado de sequía que va de ‘moderada’ a ‘excepcional’, según el monitor de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
En Chihuahua, el estado más grande del país, toda la entidad presenta algún grado de sequía ‘severa‘, ‘extrema‘ o ‘excepcional‘.
“Estas lagunas se abastecen de agua por las lluvias y por el río Casas Grandes, ahorita por la falta de las mismas y la sequía que se ha presentado es el problema tan grave que tenemos a nuestras espaldas”, comentó Ontiveros Dórame.
Humberto Salazar, jefe del distrito 01 de la Secretaría de Agricultura en Nuevo Casas Grandes, advirtió que los productores están batallando para dar agua a los animales y que lo más peligroso es que en algún momento tendrán que sacar agua potable para regar los cultivos.
“Los productores de la región tienen desde marzo o abril subiendo pastura y últimamente hasta agua han estado subiendo a los potreros porque no tenemos la buena lluvia que necesitamos. El temporal ha estado muy escaso, hay lluvias muy aisladas, muy escasas, esperamos que en estos días se componga esta situación”, dijo.
Hace alrededor de 50 días, la laguna Encinillas, conocida también como Ojo Laguna, ubicada 100 kilómetros al norte de la capital homónima del estado, se secó por completo, lo que afectó al sector ganadero del estado, una de las más importantes del país.
Bustillos, una de las mayores lagunas de la entidad, presentaba un nivel por debajo del 10 por ciento desde junio, lo que llamó la atención a nivel mundial por las decenas de miles de peces muertos que aparecieron.
El especialista en temas del agua y exdelegado de la Conagua, Kamel Athié Flores, describió que las tres lagunas permiten la subsistencia de la biodiversidad, de todo tipo de fauna y flora en torno a los tres cuerpos de agua.
“Es una tristeza ver que esa laguna está seca a consecuencia de la sequía y el cambio climático”, lamentó.
Con información de EFE
ESTATAL
Congreso impulsa uso obligatorio de sillas infantiles en vehículos
La Comisión de Obras, Servicios Públicos y Desarrollo y Movilidad Urbana del Congreso del Estado de Chihuahua aprobó el dictamen para reformar la Ley de Vialidad y Tránsito estatal, con el objetivo de fortalecer la protección de niñas, niños y adolescentes durante los traslados en automóvil.
El dictamen fue leído ante el Pleno por la diputada Joceline Vega Vargas y plantea como obligación que las y los menores con una estatura menor a 1.35 metros viajen en una silla especial de retención infantil, instalada en el asiento trasero y conforme a la Norma Oficial Mexicana aplicable. Asimismo, se establece la prohibición de transportar a menores sin este dispositivo de seguridad.
La reforma surge ante la preocupación por los accidentes viales, considerados una de las principales causas de muerte infantil en México. De acuerdo con datos de la Secretaría de Salud y otros organismos, una gran parte de las niñas y niños fallecidos en accidentes automovilísticos no utilizaban sistemas de retención infantil al momento del percance.
Durante el análisis se revisaron distintos tratados y acuerdos internacionales suscritos por México en materia de movilidad, seguridad vial y derechos humanos, entre ellos la Agenda 2030 de la ONU, el Acuerdo de París, el Acuerdo de Escazú, la Declaración Universal de Derechos Humanos y la Nueva Agenda Urbana. Según lo expuesto en el dictamen, estos instrumentos refuerzan la obligación de implementar políticas públicas orientadas a proteger la vida y la seguridad de las personas, especialmente de grupos vulnerables como niñas y niños.
También, la Comisión instaló una Mesa Técnica en materia de Seguridad Vial integrada por autoridades estatales, especialistas, asesores legislativos y representantes de la sociedad civil. Entre enero y marzo de 2026 se llevaron a cabo seis sesiones de trabajo, acumulando alrededor de 12 horas de análisis especializado.
El dictamen destaca que el uso adecuado de sillas de retención infantil puede reducir hasta en un 70% el riesgo de lesiones graves o fallecimientos en accidentes de tránsito. Además, advierte que la ausencia de estos dispositivos es más frecuente en zonas rurales y en familias de bajos ingresos.
Entre las modificaciones aprobadas se encuentran las reformas a los artículos 48 y 50 de la Ley de Vialidad y Tránsito para el Estado de Chihuahua. Las nuevas disposiciones incorporan como prohibición trasladar a menores sin una silla especial certificada y, además, establecen como obligación para las y los conductores garantizar el correcto uso de estos sistemas de seguridad.
Estas modificaciones buscan generar mayor conciencia entre conductores y familias sobre la importancia de proteger la vida e integridad de niñas y niños durante los traslados vehiculares, además de fortalecer la cultura de prevención y seguridad vial en el estado.
ESTATAL
Aprueba Congreso reformas para dar mayor certeza jurídica en expedición de placas
El Congreso de Chihuahua en Sesión Ordinaria, reformó la Ley de Vialidad y Tránsito para el Estado, con el objetivo de fortalecer los mecanismos de identificación vehicular, brindar mayor certeza jurídica en la expedición de placas y prevenir irregularidades relacionadas con falsificación o actos de corrupción.
La diputada Magdalena Rentería Pérez, en representación de la Comisión de Obras, Servicios Públicos, Desarrollo y Movilidad Urbana, expuso que la reforma realizada establece nuevas disposiciones para garantizar que los trámites relacionados con placas y registros vehiculares únicamente ser realicen por personas que acrediten la propiedad o posesión legal del vehículo, así como su procedencia lícita.
Entre las modificaciones aprobadas, se faculta a la autoridad competente para requerir documentación adicional durante los procesos de verificación física vehicular, cuando exista causa justificada, a fin de corroborar que las características del vehículo coincidan plenamente con la información documentada.
Asimismo, se estableció que las placas expedidas para uso particular únicamente serán válidas para vehículos debidamente identificados ante la autoridad, debiendo contar con su tarjeta de circulación vigente y coincidente con las placas que le fueron expedidas.
De igual forma, se retomó el contenido de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua, las cuales reconocen que las personas deben ser el centro de las políticas públicas en materia de movilidad y seguridad vial.
Cabe destacar que, dentro del análisis legislativo, se incluyeron los trabajos de la Mesa Técnica en materia de Seguridad Vial, integrada por dependencias estatales, especialistas, representantes de la sociedad civil organizada, integrantes de la Comisión legislativa y personal técnico del Congres, en la cual se analizaron 68 artículos relacionados con la Ley de Vialidad y la de Movilidad y Seguridad Vial, así como diversas iniciativas vinculadas con el fortalecimiento de los mecanismos de control vehicular en la entidad.
ESTATAL
Advierte Protección Civil por incremento de temperaturas, ráfagas de viento y precipitaciones en la entidad
La Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC) advirtió que se espera un marcado aumento en las temperaturas, vientos y probabilidad de precipitaciones con granizo durante este jueves 14 y viernes 15 de mayo en la entidad.
Para la tarde de este jueves, el termómetro alcanzará temperaturas muy calurosas en la región de Chínipas con una máxima de 41grados centígrados (°C), mientras que en Ojinaga se esperan 38°C, en Delicias 37°C y en la zona fronteriza de Juárez y la capital del estado se registrarán hasta 34°C.
Además, se prevén lluvias aisladas en los municipios de Juárez, Ahumada, Ascensión, Nuevo Casas Grandes, Matamoros, Coronado y Manuel Benavides, mismas que podrían estar acompañadas de actividad eléctrica, así como de la posible caída de granizo.
Para el viernes, el calor se intensificará con temperaturas máximas sobre los 37°C en gran parte de la entidad.
En cuanto a las ráfagas de viento, se esperan superiores a los 55 kilómetros por hora (km/h), lo que podría ocasionar tolvaneras y afectar la visibilidad en los tramos carreteros de Chihuahua-Ahumada, Chihuahua-Cuauhtémoc y Jiménez-Parral.
Se recomienda a la ciudadanía evitar la exposición prolongada a los rayos del sol, mantenerse hidratados y extremar precauciones al conducir por carretera.
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