DEPORTES
‘Checo’ Pérez, fuera del GP de Mónaco tras accidente con los Haas

El Gran Premio de Mónaco, el octavo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en las calles del principado de la Costa Azul, fue interrumpido, con bandera roja, a causa del accidente -sin mayores consecuencias físicas- en la primera vuelta, del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) con los dos Haas.
En la subida desde Santa Devota al Casino, Kevin Magnussen embistió por detrás al RB20 del mexicano, que a su vez tocó el Haas de Nico Hülkenberg. El coche de ‘Checo‘, subcampeón del mundo el año pasado y que afrontaba la carrera en el tercer puesto del Mundial, quedó completamente destrozado, aunque el bravo piloto tapatío salió del mismo por su propio pie y se encuentra bien, al igual que los dos integrantes de la escudería Haas.
Los tres pilotos quedaron fuera de la carrera en la que tampoco siguió el francés Esteban Ocon (Alpine) y que se reanudó desde la parrilla.
Justo antes del percance, el español Carlos Sainz (Ferrari), que salía tercero, se tocó en la salida con el australiano Oscar Piastri (McLaren), sufrió un pinchazo y bajó hasta el decimosexto puesto. Pero los jueces de carrera anunciaron que tomaría la re-salida de nuevo desde la tercera plaza.
Su compañero, el monegasco Charles Leclerc lo hizo de nuevo desde la ‘pole’ y Piastri repitió salida desde la primera fila. Junto a Carlos lo hizo de nuevo el otro McLaren, el del inglés Lando Norris.
El Mercedes de otro británico, George Russell, y el líder del Mundial, el triple campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) -sexto en parrilla- arrancó desde la segunda hilera.
El otro español, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), lo hizo de nuevo desde la decimocuarta plaza.
Con información de EFE

DEPORTES
Estadio Azteca cambia de nombre; ahora será ‘Banorte’

El mítico Estadio Azteca cambiará de nombre y pasará ahora a llamarse Estadio Banorte.
Lo anterior fue detallado en un comunicado por el Grupo Ollamani, empresa propietaria de dicho inmueble, quien apuntó que este cambio viene de la mano del ingreso de dos mil 100 millones de pesos de dicho patrocinador, los cuales van directo a la modernización del recinto de cara al Mundial de 2026.
“Banorte y Grupo Ollamani anuncian con orgullo una alianza que consiste en un financiamiento y componentes publicitarios y de patrocinios, para impulsar la modernización y transformación del estadio histórico y emblemático para el futbol y la cultura mexicana”, se destacó.
A partir de hoy la Catedral del Futbol Mundial llevará el nombre de Estadio Banorte“, apuntó.
“Esta es una iniciativa conjunta para que México tenga uno de los mejores estadios del mundo. Su modernización garantiza un recinto sustentable, cómodo, con la mejor conectividad, así como tecnología de punta y cercanía a la afición y a todas las mexicanas y mexicanos”, recalcó.
Este es el segundo cambio de nombre de nombre que tiene el estadio desde su inauguración, en el año de 1966.
El primero ocurrió en 1997 cuando se le nombró como Estadio Guillermo Cañedo, en honor a dicho directivo del futbol mexicano, pero años después volvió el nombre de Azteca.
“Para Ollamani y el nuevo Estadio Banorte es un orgullo unirnos con la institución financiera mexicana más importante en el país. Con ellos modernizaremos este emblemático estadio, respetando su esencia y diseños arquitectónicos reconocidos por décadas. Será el recinto más importante para dar a conocer a México ante el Mundo”, dijo Emilio Azcárraga Jean, presidente de Grupo Ollamani y dueño del América.
Con información de López-Dóriga Digital

DEPORTES
Verstappen afirma que está preparado para perder

Max Verstappen, piloto neerlandés de Fórmula 1, confesó que está «preparado para perder», aunque haya ganado «mucho» a lo largo de su carrera, al mismo tiempo que se decantó por los «circuitos tradicionales» en un Mundial que tiene «cinco carreras más de las necesarias» y defendió que al español Carlos Sainz «le irá siempre bien porque es un gran piloto».
«Por supuesto (estar preparado para perder. ¿Siempre se gana? No. Yo he ganado mucho a lo largo de mi carrera, pero siempre tienes que estar preparado para perder, porque es lo normal. Y yo estoy preparado para eso», comentó en una entrevista a Esquire.
Y la motivación la encuentra en «seguir trabajando con la gente» con la que ha trabajado «durante tanto tiempo». «Esa parte es muy agradable. Y, por supuesto, intentar ganar de nuevo es una motivación. Espero tener de nuevo la oportunidad este año. Esas cosas son las que me hacen disfrutar de la conducción», explicó.
«Tuve la suerte de tener algunas conversaciones con Niki (Lauda), especialmente antes de tomar la decisión de unirme a Red Bull. Y sí, claro, desde que era un niño sabía perfectamente quién era Niki Lauda, lo que había conseguido. Pero al final lo más importante es ser tú mismo. Cuando veía a todos esos campeones de niño decía, ojalá un día correr ahí, o estar en el podio, o ganar una carrera. Así que cuando lo logras es muy guay», agregó.
‘Mad Max’ también valoró el «gran cambio» de Sainz al pasar de Ferrari a Williams este 2025. «Creo que a Carlos siempre le irá bien porque es un gran piloto. Pero ya sabes que depende mucho del coche. Con la experiencia que tiene Carlos se adaptará muy rápido. Ha estado en grandes equipos y para Williams en general será muy útil tener a alguien como Carlos para poder mejorar el rendimiento del equipo», indicó.
Además, preguntado por el nuevo trazado de Madrid, ya bautizado como ‘Madring’, Verstappen reveló que prefiere los circuitos «tradicionales», porque dan carreras «más interesantes». «Un coche está diseñado para un rendimiento óptimo y eso sólo se puede conseguir en circuitos de alta velocidad. En los urbanos tienes que conducir más despacio y más rígido. Es más difícil y no tan cómodo. Pero lo que realmente me gusta es que nunca he estado en Madrid, experimentando la ciudad. Así que espero que pueda conocerla un poco», señaló.
«Absolutamente, hay demasiadas carreras. Pero tenemos que lidiar con ello y es algo que escapa de nuestro control. Siempre digo lo que pienso y creo que hay cinco carreras más de las necesarias. Eso nos obliga a optimizar nuestro tiempo cuando no estamos corriendo, a descansar convenientemente, a escuchar a nuestro cuerpo… Y luego tratar de hacerlo lo mejor posible en cada Gran Premio», concluyó.
Con información de Excélsior

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Comienza el juicio por la muerte de Diego Armando Maradona

El juicio por la muerte de Diego Armando Maradona, ocurrida el 25 de noviembre de 2020, comenzó este martes en la localidad de San Isidro, en las afueras de Buenos Aires, con la presencia de siete imputados, todos profesionales de la salud, y las hijas del astro argentino: Dalma, Giannina y Jana.
El juicio comenzó alrededor de las 10:45 h local en el Tribunal de lo Criminal N°3 de San Isidro, provincia de Buenos Aires.
Los acusados por homicidio simple con dolo eventual son el neurocirujano Leopoldo Luque, la psiquiatra Agustina Cosachov, el psicoanalista Carlos Díaz, la doctora y coordinadora de la empresa Swiss Medical, Nancy Forlini; el médico Pedro Di Spagna, el coordinador de enfermeros Mariano Perroni y el enfermero Ricardo Almirón.
También, está acusada la enfermera Dahiana Madrid, quien solicitó un juicio por jurado y será juzgada en un proceso aparte, por lo que no está presente en esta audiencia.
Poco antes del inicio de la primera vista del juicio oral, fueron llegando al tribunal todos los acusados y también las hijas del astro argentino.
Dalma y Giannina, fruto del matrimonio entre el astro argentino y Claudia Villafañe, ingresaron al lugar sin dar declaraciones a la prensa. Poco antes había llegado Jana Maradona, nacida de una relación con Valeria Sabalain y reconocida solo en 2014 por el padre.
Por Diego Fernando, el menor de los vástagos, se presentó su madre, Verónica Ojeda, junto a su pareja y abogado Mario Baudry.
El quinto hijo de Maradona, Diego Junior, quien también actúa como querellante en el proceso, no ha asistido al inicio del juicio por encontrarse de viaje en Italia.
Este juicio, convertido en un gran acontecimiento en Argentina, juzga a siete profesionales de la salud y busca determinar si hubo responsabilidades en la muerte del que fuera uno de los grandes futbolistas de la historia, ocurrida en noviembre de 2020.
Maradona murió a los 60 años por una insuficiencia respiratoria y paro cardíaco “en una situación de desamparo” y “librado a su suerte”, de acuerdo a los fiscales Patricio Ferrari, Cosme Iribarren y Laura Capra, a cargo de la investigación.
Con información de EFE

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