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SERGIO PÉREZ: PERDIMOS EL PODIO POR LA ESTRATEGIA

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El piloto mexicano Sergio Pérez llegó a estar en zona de podio en el Gran Premio de Austria, pero admite que un error en la estrategia lo puso en desventaja contra sus rivales.

El piloto mexicano Sergio Pérez perdió en las últimas vueltas lo que parecía un podio a su alcance, pero una serie de sucesos lo mandaron hasta la sexta posición al concluir el Gran Premio de Austria, primera carrera de la temporada 2020 de la Fórmula 1.

Pérez se colocó tercero de la carrera ante la salida del penúltimo safety car por la detención en pista del Williams de George Russell, una situación que sus rivales en McLaren, Lando Norris y Carlos Sainz, así como el Red Bull de Alexander Albon y el Ferrari de Charles Leclerc, aprovecharon para una segunda detención en pits y colocar neumáticos más frescos en comparación con los medios que había montado el mexicano antes de la mitad de la distancia pactada, 71 giros.

Albon fue el primero en adelantarlo antes de que un nuevo coche de seguridad neutralizara la competencia. Leclerc, Norris y Sainz se quitaron al Racing Point en los últimos tres giros de la carrera. Una sanción de cinco segundo por exceso de velocidad en pits puso la última loza sobre el mexicano.

“Hicimos una gran carrera y teníamos un gran paso”, dijo Pérez en la zona de medios en el circuito de Spielberg.

“Creo que nos equivocamos y teníamos que haber parado. Al final, todos los que estaban alrededor de nosotros se detuvieron y eso les ayudó a adelantarnos. Ahora es fácil decir que nos equivocamos, pero en la carrera parecía que tomamos la decisión correcta”.

“Lo tenemos que analizar, pero lo positivo es que tenemos un coche competitivo”.

Pérez vivió diversos duelos en la pista. Primero defendiendo su sexto puesto en el arranque ante el Ferrari de Charles Leclerc, para después enfrascarse en una batalla con Lando Norris, con quien en un segundo encuentro perdió la cuarta posición que, a la larga, se convirtió en el último escaño del podio ante la sanción de cinco segundos sobre Lewis Hamilton.

En ese último duelo contra el de McLaren, Pérez y el británico llegaron al contacto rueda a rueda, pero que no tuvo influencia en el resultado de carrera.

“Él llegó muy tarde en la frenada, se aventó al final, y cuando estaba entrando a la curva me lo encontré ahí. Ahora hay que trabajar para la siguiente (carrera)”, finalizó Pérez sobre el incidente.

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Maratón de Miami rompe récords con más de 29 mil corredores inscritos

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El Maratón y Medio Maratón Life Time Miami 2025 ha registrado un récord histórico con más de 29 mil corredores interesados en la carrera que se celebrará el domingo 2 de febrero de 2025, indicaron este miércoles los organizadores.

Esta demanda sin precedentes de participar en el evento ha generado una lista de espera de casi 11 mil corredores, además de los 18 mil 500 corredores que ya han obtenido una entrada a la competencia.

“Es maravilloso ver cómo crece la pasión por correr, especialmente entre las generaciones más jóvenes que buscan una conexión. Los maratones ofrecen la combinación perfecta de salud física, comunidad y logros”, dijo en un comunicado Frankie Ruiz, cofundador del Miami Marathon y director de carrera de Life Time.

Según los responsables, el aumento de la demanda del Maratón de Miami se alinea con la creciente popularidad de las carreras de larga distancia, como los maratones de Nueva York, París, Berlín, Pekín y Londres, los cuales han batido récords de participación el año pasado.

Además, explican que el 33% de las inscripciones en el Maratón de Miami proceden de participantes internacionales, lo que deja claro que la demanda de este emblemático evento es mundial.

Las distancias convocadas para el Maraton Life Time Miami serán de 21 kilómetros para el medio maratón y de 42.16 kilómetros para el gran maratón.

Además, se celebrarán dos carreras infantiles de una milla, una para los jóvenes participantes en el programa Kids Run Miami y otra para los que no lograron participar en esta iniciativa.

En 2024, el evento generó a nivel local 16 mil 1 millones de dólares en impacto económico y acogió casi tantos corredores internacionales (34%) como corredores del condado de Miami-Dade (35%), de acuerdo a la organización.

 

 

 

Con información de EFE

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Galardonan al Gran Premio de México 2024

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El Gran Premio de México 2024 fue premiado con un Victory Prize México 2024 en la categoría “Passion Wave”, que busca reconocer al fenómeno deportivo o deportista que generó un momento sobresaliente durante el año.

Los premios Victory Prize México 2024 son organizados por primera vez por FCGroup.

“Nos sentimos profundamente honrados de recibir este reconocimiento. Sin duda, el corazón de nuestro evento son los aficionados y por ello nos esforzamos cada año en mejorar la experiencia que les ofrecemos.

Premios como este nos indican que el extraordinario trabajo que hacemos todo el equipo del México GP es valorado y nos inspira a superarnos en la próxima edición, que será especialmente significativa al celebrar nuestro décimo aniversario”, mencionó Federico González Compeán, director general del Gran Premio de México.

En la edición de 2024, el Gran Premio de México tuvo récord de asistencia, con 404 mil 958 aficionados. En 2023 fueron 400 mil 639 espectadores.

Dentro de los premios que ha conseguido el GP de México, se encuentran:

– Mejor Evento del Año (otorgado por la FIA durante cinco años consecutivos).

– Estrella del Programa de Adreditación Medioambiental de la FIA.

– Distinción de oro en los Eventex Awards 2024.

 

 

Con información de Excelsior

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Jake Paul venció a Mike Tayson por decisión unánime

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El boxeador Jake Paul venció al excampeón mundial de peso pesado Mike Tyson por decisión unánime en Arlington, Texas.

Las tarjetas de los jueces favorecieron a Paul por 79-73, 79-73 y 80-72.

La pelea, que tuvo un carácter de oficial, aunque no sancionada por ninguna de las organizaciones del boxeo alrededor del mundo, fue pactada a ocho asaltos de dos minutos cada uno.

Tyson, de 58 años, acusó desde el inicio de la contienda el paso de los años, a pesar de que se quitó un derechazo de su oponente con movimiento de cintura.

Paul, 27 años, aprovechó su velocidad en el segundo asalto para entrar y salir con el jab para mantenerse lejano de los otrora demoledores golpes del excampeón de los completos.

En la tercera vuelta se agravó la lentitud de ‘Iron‘ Mike, Jake lo conectó con un par de izquierdas que le sacudieron la cabeza.

El cuarto round exhibió a la leyenda de los pesados, con la guardia amarrada ante el ‘influencer’ que pareció consentirlo para no lastimarlo.

El veterano nacido en Fort Greene, Nueva York mantuvo su actitud en el seis y siete. Guardia arriba, sin energía para contender.

Paul no apretó. Marcó una y otra vez con el jab, a un promedio de cinco por uno de su rival que jadeaba de manera notable entre cada episodio.

En el octavo y último asalto fue más de lo mismo, con ambos boxeadores paseando sobre el ring. Jake Paul aterrizó 97 golpes contra 18 de Tyson a lo largo de la contienda.

‘Iron’ Mike se retiró del boxeo profesional en el 2005 con marca de 50 triunfos, 44 de ellos por la vía rápida y seis derrotas.

En la carrera como pugilista de Paul, que arrancó en el 2018, tiene 10 triunfos, siete por nocaut, y una derrota.

La bolsa para Tyson por esta pelea fue de 20 millones de dólares, Paul ingresó 40 millones.

El combate recibió una amplia promoción y fue transmitido a través de Netflix, plataforma de video bajo demanda con más de 280 millones de suscriptores a nivel mundial que el año pasado generó casi 34 mil millones de dólares en ingresos.

 

 

 

Con información de López-Dóriga Digital y EFE

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