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Se retira Giorgio Chiellini, símbolo de la Juventus

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Giorgio Chiellini, símbolo de la Juventus y el capitán que levantó la Eurocopa con Italia en 2021, anunció su retirada a los 39 años.

“Has sido el más maravilloso y el más intenso de los viajes de mi vida. Pero es tiempo de comenzar nuevos capítulos, de intentar nuevos desafíos y de escribir páginas importantes e interesantes de mi vida”, escribió en su cuenta de la red social X, añadiendo un video de su carrera.

Chiellini completó la mayor parte de su carrera en la Juventus, de 2005 a 2022, tras haber debutado en el Livorno, en segunda división (2000-2004), y pasar por la Fiorentina (2004-2005).

Desde junio de 2022 jugaba en la liga norteamericana (MLS): tras haber participado en la conquista del título en 2022, el primero en la historia de Los Angeles FC, acaba de perder la final de la edición 2023, contra Columbus (2-1).

Con la Juventus, el central ganó nueve títulos de campeón de Italia, consecutivos entre 2012 y 2020, cinco ediciones de la Copa y de la Supercopa.

Pero no conquistó la Champions, perdiendo las finales de 2015 y 2017.

Con la selección fue 117 veces internacional y marcó ocho goles, siendo capitán de 2018 a 2022. Disputó la final de la Eurocopa 2012 perdida contra España y la de 2021, victoriosa ante Inglaterra.

Chiellini disputó además dos Mundiales, en 2010 y 2014 -Italia no se clasificó en 2018 y 2022-.

En Brasil-2014 dejó una de las imágenes del torneo, en la derrota 1-0 italiana ante Uruguay, cuando Luis Suárez le mordió, lo que significó una suspensión de cuatro meses para el delantero.

Según la Gazzetta dello Sport, Chiellini, diplomado en Economía, no quiere ser entrenador. Seguirá seis meses más en Estados Unidos antes de regresar a Italia, donde podría reintegrarse en la Juventus.

 

 

 

Con información de Excélsior

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Antonelli se apunta la pole position en Austin; Checo saldrá desde el lugar 19

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El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), líder destacado del campeonato, saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos; el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, en el Circuito de las Américas de Austin (Texas): donde los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) arrancarán decimotercero y decimoséptimo, respectivamente.

El mexicano Sergio Pérez (Cadillac) largará decimonoveno gracias a las penalizaciones del argentino Franco Colapinto (Alpine) -decimocuarto en la ‘cuali’, pero sancionado con diez puestos- y del brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) -decimotercero, aunque con veinte plazas de penalización-, que lo harán desde el fondo de la parrilla.

Antonelli, de 20 años, firmó la séptima ‘pole’ en la F1 -todas esta temporada- al dominar la sesión de calificación, en cuya decisiva tercera ronda (Q3) cubrió los 5 mil 513 metros de la pista texana en un minuto, 34 segundos y 35 milésimas, 179 menos que el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull); y con 215 sobre el compañero de éste, el francés Isack Hadjar, que, al igual que los anteriores, marcó su vuelta rápida con el neumático blando.

Los Ferrari del monegasco Charles Leclerc -a 232 milésimas- y el séptuple campeón del mundo británico Lewis Hamilton -a 276- arrancarán cuarto y quinto, respectivamente; en una carrera que el otro Mercedes, el del también inglés George Russell, afrontará desde la sexta plaza.

Desde la cuarta fila saldrán los McLaren del australiano Oscar Piastri, séptimo en la calificación, y el inglés Lando Norris, último campeón del mundo, que partirá octavo.

Antonelli, que lidera el Mundial con 340 puntos, 102 más que Russell y con 111sobre Hamilton, será matemáticamente campeón del mundo este mismo domingo si gana la carrera, su vecino de garajes no pasa del noveno puesto; y Sir Lewis no mejora un quinto en el COTA.

 

Con información de El Universal

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F1 regresará a África con el Gran Premio de Ruanda en 2030

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La Fórmula Uno (F1) regresará a África con la celebración del Gran Premio de Ruanda, que se incorporará al calendario a principios de la década de 2030 con un acuerdo por diez años, después de que la última vez que hubo una prueba en este continente fuera en 1993 en Sudáfrica.

El Gran Premio de Ruanda tendrá lugar en el circuito que se va a construir en Bugesera, a unos 40 kilómetros al sur de Kigali, la capital, que se espera que esté listo a principios de la próxima década, informa la Fórmula Uno en un comunicado.

La nueva pista de Ruanda se desarrollará según los estándares de Grado 1 de la FIA como parte de un proyecto más amplio de desarrollo deportivo, turístico, de infraestructura y comercial liderado por la Junta de Desarrollo de Ruanda.

El recinto albergará durante el año competiciones internacionales de automovilismo, grandes eventos, conferencias y espectáculos con el fin de contribuir al crecimiento económico y la inversión a largo plazo en toda la región.

Ruanda se ha consolidado en los últimos años como uno de los principales focos deportivos en África, con evento como los Mundiales de ciclismo del pasado año, el Congreso de la FIFA 2023 o la Liga Africana de Baloncesto.

La última ocasión en la que la máxima competición automovilística hizo parada en África fue el 14 de marzo de 1993, en el circuito sudafricano de Kyalami, con la victoria del francés Alain Prost.

Según la Fórmula Uno, este continente representa “una de las oportunidades de crecimiento más prometedoras para este deporte” con más de cien millones de aficionados y casi el 60 por ciento de los seguidores en los principales mercados del África subsahariana menores de 35 años.

“Este anuncio refleja el compromiso continuo de la Fórmula 1 de expandir su alcance global y conectar con nuevas audiencias en todo el mundo”, añade la nota.

El presidente ruandés, Paul Kagame, se congratuló del regreso de la competición a África: “Esta alianza de diez años es también una inversión en el futuro de Ruanda. El circuito de Bugesera, junto con el nuevo aeropuerto internacional, generará empleo, capacitación, turismo y nuevas oportunidades de negocio para nuestro país y nuestra región durante las próximas décadas, porque nuestro objetivo nunca fue un solo fin de semana de carreras, sino un beneficio duradero para nuestra gente”.

Para el máximo responsable de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, se trata de “un momento histórico” para la competición porque permitirá estar presente en todos los continentes.

“África siempre ha formado parte del futuro de la Fórmula 1, y desde el principio estuvimos decididos a regresar de la manera correcta, con el socio adecuado, un compromiso a largo plazo y una visión clara para generar un impacto significativo”, valoró Domenicali.

 

Con información de EFE

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Verstappen gana el GP de Singapur, único circuito que le faltaba por conquistar

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El cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen(Red Bull) ganó el nocturno Gran Premio de Singapur, el decimoséptimo del Mundial de Fórmula Uno, disputado en el circuito urbano de Marina Bay.

Verstappen, de 29 años, elevó a 73 su propia tercera marca histórica de victorias en la F1 al lograr su primer triunfo en Singapur, el segundo (seguido) de la temporada. En una carrera en la que se impuso por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y del italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que, al acabar tercero, reforzó aún más su muy sólido liderato.

Los españoles Carlos Sainz (Williams) y el doble campeón mundial Fernando Alonso (Aston Martin) acabaron decimocuarto y decimosexto, respectivamente, una carrera que el mexicano Sergio Pérez (Cadillac) concluyó decimoctavo; y de la que se retiró el argentino Franco Colapinto (Alpine).

 

Con información de EFE

 

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