MUNDO
¿Cuál fue el color original del primer vocho?
En 2003 una triste noticia sacudió a los amantes de Volkswagen: el mítico Vocho dejaría de fabricarse para siempre. Este auto clásico fue el favorito de los mexicanos a lo largo de cuatro décadas; desde 1964 hasta el final de su producción en Puebla se vendieron más de 1.6 millones de unidades en México, según estimaciones de VW.
Pero la historia de este icónico coche se extiende más allá de su popularidad en nuestro país: ¿alguna vez te has preguntado cómo era el primer Vocho?, ¿cuándo surgió, qué características tenía y de qué tono era su carrocería?
De acuerdo con el sitio web de Volkswagen, el primer Vocho surgió a raíz de un concurso en el que varios empresarios compartieron sus propuestas para la creación del “automóvil para el pueblo”, un modelo asequible para las familias alemanas de la década de 1930.
El principal impulsor de este proyecto fue el entonces canciller de Alemania, Adolf Hitler, quien ya tenía en mente la construcción de una red de autopistas que conectaría todo el territorio nacional. Sin embargo, para sacarle el máximo provecho a esta obra pública, era necesario que la mayoría de los habitantes alemanes tuvieran carro.
Con ayuda del ingeniero automotriz Ferdinand Porsche y el jefe de diseño de su marca, Erwin Komenda, la idea del auto del pueblo pasó de la imaginación a la realidad. Así se crearon los primeros prototipos del kdF-Wagen, cuya traducción literal es “el coche de la fuerza a través de la alegría”.
El 26 de mayo de 1938, el Volkswagen Type 1 apareció por primera vez en la inauguración de la fábrica kdF-Wagen en Wolfsburg, Alemania. Además de su característica forma de escarabajo, este coche lució un reluciente color negro en su carrocería, señala el blog especializado First Versions.
Posteriormente, un Vocho del mismo tono negro se presentó en el Motor Show de Berlín en 1939. Las revistas, las estampas y los carteles comerciales de Volkswagen en aquella época también lo muestran en su clásico negro metálico.
A diferencia de otras ediciones populares del Vocho, el modelo original tenía el medallón dividido en dos partes. Se elaboraron 44 unidades de preproducción con este diseño y lo implementaron en la fabricación en serie hasta que le dieron una nueva apariencia en el año 1953.
De este modo, el negro es el color original del primer Vocho. En los años siguientes, se produjeron modelos con más de 80 tonalidades diferentes, entre las que destacan el plata metálico, azul acero metálico, gris satín metálico, verde pastel, rojo indio perlado y blanco alpino.
Asimismo, hubo ediciones especiales como el Volkswagen Sedán Arlequín, una serie de 141 unidades pintadas de verde pistache, azul chagall, amarillo ginster y rojo tornado, asegura la página oficial de VW.
Respecto a sus características técnicas, el primer Vocho ofrecía 25 caballos de fuerza gracias a su cilindrada de 995 centímetros cúbicos (cc) en su motor trasero, el cual era refrigerado por aire. Su estructura hermética permitía que flotara sobre el agua por algunos minutos, detalla First Versions.
Ya sea en su color negro original o en cualquiera de sus otras versiones, el Vocho aún es recordado con cariño por su bajo costo y su buen desempeño a pesar de los años, volviéndose el primer coche de millones de mexicanos.
Cabe destacar que a partir de 1995 se celebra anualmente el Día Mundial del Vocho cada 22 de junio.
Con información de El Universal
MUNDO
Jerusalén vive la Semana Santa bajo fuego por la guerra contra Irán
La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán cambió la celebración de la Semana Santa en Jerusalén.
A diferencia de años anteriores, no hay turistas ni peregrinos en el Santo Sepulcro o paseando en las callejuelas empedradas.
El panorama es de la clausura de los lugares santos y la cancelación de las procesiones.
Este año teníamos muy buenas expectativas de ocupación, sin embargo, todos los grupos cancelaron”, lamenta Samanta Rivera, directora de ventas de Notre Dame, el mayor centro de hospedaje de peregrinos en tierra Santa.
Además de la cancelación de los principales eventos con motivo de la Semana Mayor, Jerusalén atraviesa un periodo en el que suenan sirenas e impactan misiles a diario.
De esta forma, la Ciudad Vieja luce desierta, con algunos de sus habitantes saliendo de casa para lo indispensable.
Con información de Fuente Latina
MUNDO
León XIV portará la cruz en su primer viacrucis de Viernes Santo en el Coliseo
El papa León XIV portará él mismo la cruz en su primer viacrucis de Viernes Santo en el Coliseo de Roma, donde las meditaciones que inspirarán la celebración han sido redactadas por un fraile de la Custodia de Tierra Santa.
El propio pontífice, según avanzaron fuentes vaticanas, encargó al padre Francesco Patton, antiguo custodio de Tierra Santa, la elaboración de los textos que serán leídos a lo largo del viacrucis, inspirado por el camino de Jesús a la muerte en la cruz.
León XIV, elegido en mayo de 2025, dio inicio a su primera Semana Santa con la misa del Domingo de Ramos el 29 de marzo, en un momento agitado por una nueva guerra en Oriente Medio y el Golfo Pérsico.
Este Jueves Santo presidirá la misa del crisma por la mañana y por la tarde la que conmemora la Última Cena, retomando su celebración en la basílica de San Juan de Letrán y rompiendo la tradición de su antecesor Francisco, que solía vivirla con presos o con inmigrantes.
El Viernes Santo, único día del calendario litúrgico sin eucaristía en señal de duelo por la muerte de Jesús de Nazaret, León XIV asistirá a la celebración de la Pasión del Señor en la basílica vaticana y por la noche protagonizará el Viacrucis en el Coliseo, lugar símbolo de la persecución de los primeros cristianos.
La Semana Santa proseguirá el sábado con la Vigilia Pascual, un acto lleno de solemnidad y simbolismo en el templo vaticano, y concluirá con la misa del Domingo de Resurrección o Pascua, seguida por la tradicional bendición Urbi et Orbi (A la ciudad y el mundo).
Con información de EFE
MUNDO
España cierra su espacio aéreo a aviones de EE.UU. que participan en la guerra de Irán
El Gobierno de España ordenó el cierre de su espacio aéreo a los aviones de Estados Unidos que participan en la operación militar contra Irán.
España tampoco permitirá el uso de sus bases aéreas de Rota y Morón por parte de aviones estadounidenses ni autoriza a las aeronaves destacadas en terceros países europeos a usar el espacio aéreo español, según publica este lunes el periódico El País y confirmaron a EFE fuentes de Defensa.
Esta prohibición no afecta a los vuelos comerciales, precisaron a EFE fuentes del gestor español de navegación aérea Enaire, solo a las operaciones aéreas militares.
Posteriormente, la ministra de Defensa, Margarita Robles, aseguró que el Gobierno comunicó “clarísimamente” a los EE.UU. desde el inicio de la operación militar que España no autorizaba el uso de las bases ni tampoco la utilización de su espacio aéreo español para operaciones relacionadas con la guerra.
Insistió en que la posición de España respecto a esa guerra es “muy clara” porque considera que es “profundamente ilegal y profundamente injusta”.
España “no va a autorizar en ningún caso, ni lo ha hecho ni lo hace ni lo hará, la utilización de las bases de Rota y Morón para ir a una guerra contra la que estamos totalmente en contra, en la que no creemos que nos parece profundamente ilegal y profundamente injusta”, incidió Robles.
La negativa de España al uso de esas bases, de uso conjunto con EE.UU. regulado en un convenio bilateral, ha aumentando la tensión entre ambos gobiernos y ha hecho que el presidente estadounidense, Donald Trump, haya arremetido contra las autoridades españolas en numerosas ocasiones.
No obstante, el Ejecutivo español se ha mantenido firme contra la intervención de EE.UU. e Israel en Irán y contra el uso de esas bases para tal fin, pues considera que la guerra viola el derecho internacional, pese a las amenazas de Trump de imponer un embargo comercial a España.
Preguntado por si el cierre del espacio aéreo puede deteriorar o perjudicar las relaciones con EE.UU., el vicepresidente primero español y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, comentó que esto forma parte de la posición del Gobierno de no participar ni contribuir a una guerra iniciada de manera “unilateral” y en contra de la legalidad internacional.
Subrayó que las empresas españolas trabajan a día de hoy en las mismas condiciones que otras europeas en EE.UU. y que el objetivo del Ejecutivo es intentar mejorar las relaciones bilaterales entre España y Estados Unidos.
Entrevistado por la rdioemisora Cadena Ser, anunció la apertura de dos nuevas oficinas económicas en Boston y Houston para ayudar a las empresas española a establecerse en Estados Unidos “de manera efectiva y exitosa”.
Con información de EFE
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