El lanzador mexicano Julio Urías desea regresar al béisbol de las Grandes Ligas (MLB), luego de que fuera inhabilitado por más de un año tras violar en dos ocasiones la política sobre violencia doméstica y agresión sexual.

Según su agente Scott Boras, el beisbolista de 28 años tiene varias ofertas de equipos de la MLB, con quienes ya puede negociar luego de cumplir la sanción impuesta por la liga.

“Todavía tiene toda la intención de continuar su carrera. Se está poniendo en forma”, apuntó Boras al diario Los Angeles Times.

“Obviamente, tendrá opciones que están abiertas para él. Depende de cómo los equipos vean la situación y su habilidad”, puntualizó.

El diario angelino apuntó que hay múltiples equipos que se han fijado en Urías, pero no se sabe si llegarán a un acuerdo en las próximas semanas.

Julio Urías fue detenido en Los Ángeles, California, el 3 de septiembre de 2023 luego de agredir físicamente a su entonces pareja en las inmediaciones del estadio BMO.

En un video mostrado por autoridades de EE.UU. se muestra al mexicano lanzándose contra su esposa. Al momento de ser separados, el beisbolista da un golpe con su mano izquierda, mientras es inmovilizado por agentes de seguridad.

Ante dicha situación fue inhabilitado por MLB hasta después del Juego de Estrellas de 2025, realizado el martes 15 de julio, para volver a ser elegible por cualquiera de los 30 equipos que componen la liga.

El lanzador mexicano no lanza en un partido oficial de Grandes Ligas desde el 1 de septiembre del 2023, cuando aún vestía la franela de Los Angeles Dodgers.

El nacido en Culiacán, Sinaloa, es el único jugador suspendido dos veces por violar la política sobre violencia doméstica y agresión sexual desde su establecimiento en el 2015. La primera vez ocurrió en el 2019, cuando fue suspendido con 20 juegos tras otro incidente de agresión doméstica menor, aunque en dicho caso no enfrentó cargos penales.

Con información de López-Dóriga Digital

El mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates – XRG) se proclamó vencedor de la Vuelta a Austria, este domingo, tras la quinta y última etapa, de 144,2 kilómetros, con salida y llegada en Feldkirch, que ganó el luxemburgués Bob Jungels (INEOS Grenadiers).

Del Toro, de 21 años, había conseguido ganar la segunda, tercera y cuarta etapa de la Vuelta a Austria, consiguiendo el liderato en la jornada de este sábado, superando al irlandés Archie Ryan (EF Education).

El mexicano acumuló un tiempo total de 17:51:18 dejando a Ryan, segundo, a 29 segundos, y a su compañero de equipo en UAE Team Emirates, el polaco Rafal Majka, que completó el podio de la clasificación general como tercero, a 47 segundos.

Del Toro cruzó la línea de meta en el puesto 19, por detrás del ganador de la etapa, el luxemburgués Bob Jungels, que entró en solitario por delante de sus más inmediatos perseguidores, el portugués Rui Costa (EF Education – EasyPost) y el belga Florian Vermeersch (UAE Team Emirates – XRG), segundo y tercero, respectivamente.

El español Héctor Álvarez (Lidl-Trek) finalizó la última etapa en el séptimo lugar.

Isaac del Toro ha irrumpido en la escena del ciclismo profesional con una fuerza arrolladora, consolidándose como una de las figuras más prometedoras del pelotón internacional.

Su más reciente y destacada hazaña fue un histórico segundo lugar en la clasificación general del Giro de Italia 2025, donde además se adjudicó la clasificación de los jóvenes y una victoria de etapa. Este rendimiento superlativo, en una de las tres Grandes Vueltas, no solo confirmó su talento excepcional para las carreras por etapas, sino que también lo posicionó como el primer mexicano en alcanzar tal proeza, generando una enorme expectativa sobre su futuro en las competencias más prestigiosas del planeta.

Con información de EFE

El piloto mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) ganó este sábado 12 de julio de 2025 la primera de las dos carreras del fin de semana en el óvalo corto del Iowa Speedway, mientras que Àlex Palou (Chip Ganassi), tres veces campeón de la IndyCar y actual líder del campeonato, finalizó en la quinta posición.

Era la carrera número 100 en la Indycar para O’Ward, que se pone segundo en el campeonato tras Palou, superando al estadounidense Kyle Kirkwood (Andretti Global), hoy accidentado en Iowa.

El podio lo completaron el estadounidense Josef Newgarden y el australiano Will Power, ambos compañeros en el Team Penske. El neozelandés Scott McLaughlin, también de Penske, finalizó cuarto tras remontar 23 posiciones desde el lugar 27 en el que había arrancado.

Fueron 275 vueltas al óvalo de 0.894 millas -conocido como “el circuito corto más rápido del planeta”- que los pilotos recorren en menos de 18 segundos.

La carrera arrancó con una bandera amarilla debido a un trompo de Colton Herta, una situación que Palou aprovechó en la resalida para ganar una posición y colocarse tercero al adelantar a Felix Rosenqvist en la vuelta 11.

El piloto barcelonés rodó tercero, por detrás de Josef Newgarden y Conor Daly, hasta que un accidente de Jacob Abel en la curva 2 del pequeño óvalo provocó una nueva bandera amarilla y la entrada a boxes de todos los monoplazas en la vuelta 75.

Palou salió segundo de boxes gracias a la desastrosa parada de Daly, que perdió cuatro posiciones.

O’Ward, que salió cuarto, no tardó en adelantar a Scott Dixon por el exterior y a Palou por el interior para ponerse segundo por detrás de Newgarden. Daly también superó a Palou para ponerse en posición de podio.

Un accidente en la vuelta 153 de Kirkwood -quien ya había sufrido un choque durante los entrenamientos— provocó una nueva bandera amarilla y la entrada de todos los monoplazas a boxes. Palou volvió a sacar partido de la parada para superar a Daly y reincorporarse a pista en la tercera posición.

Newgarden seguía líder y O’Ward a su estela.

En la vuelta 218, Power superó a Palou para ponerse en posición de podio buscando el doblete del Penske y soñando incluso con un triplete mientras McLaughlin protagonizaba una espectacular remontada.

Pero en la última parada en boxes, esta sin bandera amarilla, el Team Penske erró en la estrategia haciendo parar a Newgarden primero. O’Ward, que rodó una vuelta más, salió por delante del estadounidense, que perdía el liderato a pocas vueltas del final.

Tampoco fue buena la estrategia del Chip Ganassi: Palou fue el último en parar de los pilotos de cabeza y cayó relegado a la quinta posición superado por McLaughlin.

Los comisarios sacaron la bandera roja a 18 vueltas del final para que los operarios pudieran reparar un muro dañado por un choque de Nolan Siegel, con la parada obligatoria en boxes de todos los pilotos.

Era la oportunidad para los Penske de intentar recuperar el primer puesto, pero O’Ward defendió el liderato en la resalida y se llevó su octava victoria en la IndyCar en su participación número 100.

Palou se mantiene al frente del campeonato con 462 puntos, seguido ahora por O’Ward con 356, mientras que Kirkwood cae a la tercera posición con 324.

Este domingo 13 de julio se disputará la segunda carrera en Iowa, también a 275 vueltas, con Palou en la ‘pole’.

Con información de EFE