El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se acaba de proclamar, de forma matemática, nuevo campeón del mundo de Fórmula Uno, al acabar tercero este domingo el Gran Premio de Ciudad de México, el decimonoveno del año, que ganó el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Antonelli, de 20 años, se convirtió en el campeón más joven de todos los tiempos -mejorando en más de tres años el anterior récord, el del cuatro veces coronado alemán Sebastian Vettel- y en el tercer italiano, el primero desde que lo hiciese por última vez Alberto Ascari hace 73 años, en ganar el Mundial de Fórmula Uno.

Verstappen, de 29 años, logró su victoria 74 en la F1, la tercera del año y la sexta en México, al ganar este domingo en la pista mexicana -la más elevada del Mundial, a más de 2.200 metros de altitud-, por delante del séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Ferrari) y de Antonelli; que, a falta de cuatro carreras, ya se hizo acreedor al título.

Kimi sucede en el historial del certamen al inglés Lando Norris (McLaren), que fue quinto este domingo, un puesto por detrás del otro Ferrari, el del monegasco Charles Leclerc. En una carrera que el español Carlos Sainz (Williams) acabó decimoquinto y en la que su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) se tuvo que retirar.

El ídolo local, el mexicano Sergio Pérez (Cadillac) fue decimosexto en una carrera en la que el argentino Franco Colapinto (Alpine) cruzó octavo la meta, pero podría ganar una posición si el australiano Oscar Piastri (McLaren) -séptimo-, que está siendo investigado, resulta penalizado.

Otro inglés, George Russell (Mercedes) -que perdió el segundo puesto en el Mundial en favor de Hamilton- acabó sexto.

En novena posición y tras protagonizar la remontada del día -trece puestos, desde salir el ‘pit lane’- se clasificó el neozelandés Liam Lawson (RB).

También entró en los puntos, al concluir décimo, el francés Pierre Gasly (Alpine).

Con información de EFE

Lewis Hamilton voló en el Autódromo Hermanos Rodríguez para quedarse con la Pole Position del Gran Premio de la Ciudad de México, repitiendo lo que hizo hace 10 años. George Russell largará en el segundo puesto y Charles Leclerc en el tercero.

Gracias a una penalización sobre Max Verstappen, el italiano de Mercedes, Antonelli, saldrá en el cuarto puesto.

Dentro de la primera ventana de la qualy, Ferrari volvió a quedar en lo más alto de la clasificación, aunque ahora fue por el gran actuar de Lewis Hamilton. El piloto inglés marcó un tiempo de un minuto 17 segundos y 341 milésimas; detrás de él se asomaron Isaac Hadjar (Red Bull) y Charles Leclerc, el otro volante del equipo italiano.

Kimi Antonelli se quedó en la novena posición con una diferencia de .577 milésimas del siete veces campeón del mundo.

Checo Pérez se fue eliminado en la Q1, el cambio de la unidad de potencia no funcionó como se esperaba y quedó en el lugar 21 de la parrilla.

El joven italiano de Mercedes volvió a quedarse fuera de los primeros tres en la Q2. Para esta ocasión, Lando Norris fue quien lideró al grupo con un registro de un minuto 16 segundos y 728 milésimas. Max Verstappen rugió en esta ventana y encontró el segundo puesto de la parrilla a tan solo 148 milésimas del todavía campeón del mundo; el tercer puesto fue de Leclerc.

Antonelli se quedó en la séptima posición.

Cuando todo se estaba definiendo y se esperaba ver una respuesta de Antonelli, Hamilton hizo valer el gran fin de semana de Ferrari y firmó la Pole Position para la carrera del domingo.

Con información de El Universal

Haas anunció este sábado 31 de octubre que Ryo Hirakawa sustituirá a Esteban Ocon durante el resto del Gran Premio de la Ciudad de México 2026. El cambio abarcó la tercera práctica libre, y se mantendrá para la clasificación (15:00 a 16:00 horas, tiempo del centro del país) y la carrera de este domingo (14:00 horas, 71 vueltas) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La escudería descartó que la ausencia del francés responda a una enfermedad, pero no explicó las razones de la decisión.

“No se harán más declaraciones por el momento”, indicó en su comunicado.

Durante la segunda práctica del viernes 30 de octubre, Ocon expresó por radio desacuerdos con su ingeniera, Laura Müller, después de recibir instrucciones para utilizar neumáticos medios cuando él quería montar blandos. Sin embargo, no se ha confirmado que ese intercambio haya motivado la sustitución.

El japonés Hirakawa, de 32 años, disputará su primer GP junto al británico Oliver Bearman como parte de la escudería estadounidense. Aunque Haas ya había anunciado que Rafael Câmara ocupará el asiento de Ocon en 2027, no precisó si el relevo se extenderá a las fechas restantes de la temporada 2026.

El episodio recuerda lo ocurrido con Alpine en 2024. Como señala el medio especializado Grande Prêmio, cuando Ocon ya había firmado con Haas para el año siguiente, el equipo francés adelantó su salida y lo sustituyó por el australiano Jack Doohan para el Gran Premio de Abu Dhabi: la última carrera de aquella temporada.

Con información de López-Dóriga Digital