El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró este martes que se está planteando “cambiar el nombre” del Lago Ontario, fronterizo entre su país y la provincia homónima canadiense, a “Lago América“, en plena pugna comercial con Canadá.

“Estados Unidos se está planteando en serio cambiar el nombre del Lago Ontario por el de Lago América, ya que no esperamos hacer muchos más intercambios comerciales con Ontario. ¡Gracias por su atención a este asunto! Presidente DONALD J. TRUMP”, escribió el mandatario a primera hora del martes en su red social Truth.

La amenaza de Trump recuerda a su decisión de referirse al Golfo de México como “Golfo de América” en documentos y comunicaciones oficiales en Estados Unidos, una postura que ha irritado a su vecino del sur, que sigue utilizando el nombre original para referirse a ese accidente geográfico.

Estados Unidos y Canadá están enzarzados en una disputa comercial, que se recrudeció este fin de semana con el anuncio de Trump de que, a partir del 1 de enero de 2027, Washington impondrá aranceles del 50 por ciento a autos y acero canadienses tras el fracaso de las negociaciones comerciales bilaterales.

Esa amenaza afecta especialmente a la provincia de Ontario, donde se concentra gran parte del sector del automóvil de Canadá y donde están también la capital del país, Ottawa, y la ciudad de Toronto, bordeada por el Lago Ontario, que baña asimismo el estado estadounidense de Nueva York.

El jefe de Gobierno de la provincia de Ontario, el conservador Doug Ford, pidió el lunes utilizar “todas las herramientas” disponibles contra Washington, incluida la posible restricción de la venta de electricidad y minerales críticos a EE.UU..

Ford se enzarzó además en una guerra de insultos con Trump, de quien dijo que podía besarle “el culo” y le llamó “dictador”, “tirano”, “rey de las bancarrotas” y “perdedor”; mientras que el mandatario estadounidense le tachó de “lacayo” del primer ministro canadiense, Mark Carney.

Con información de EFE

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que impondrá un arancel del 50 por ciento a vehículos y al acero provenientes de Canadá a partir de enero de 2027, en una nueva escalada en la guerra comercial entre los dos países vecinos.

“Canadá lleva años estafando a los Estados Unidos (…) El 1 de enero de 2027, los aranceles sobre todos los automóviles, camiones (tanto grandes como pequeños), piezas de automoción y acero aumentarán al 50 por ciento. Si se fabrican en EE.UU., no habrá aranceles”, escribió Trump en su red Truth Social.

El mandatario repitió sus acusaciones de que Ottawa ha impuesto “aranceles ridículamente altos” que, según aseguró, “han hecho imposible la vida” a los agricultores estadounidenses y “han generado durante mucho tiempo un déficit de 60 mil millones de dólares” entre ambas naciones. “¡Es insostenible y se acabó!”, agregó.

“¡Canadá dejará de ser tratada como si fuera un estado más! En materia comercial, y en otros aspectos también, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que negociar”, insistió Trump.

El republicano, que desde su regreso al poder ha impuesto aranceles considerados “recíprocos” contra sus socios comerciales, advirtió que los canadienses “se creen con derecho a todo” sin motivo.

“¡Nosotros no necesitamos a Canadá; ellos nos necesitan a nosotros! Ellos realizan el 95 por ciento de sus negocios con EE.UU., ¡mientras que para nosotros es exactamente al revés!”, concluyó.

Las amenazas de Trump llegan en medio de una crisis entre dos aliados históricos. Actualmente, EE.UU. cobra tasas del 25 por ciento sobre algunos vehículos que no se ajustan a los términos del tratado de libre comercio T-MEC, un número que se duplicaría y abarcaría a todos los autos de materializarse el anuncio en enero próximo.

En el caso del acero canadiense, Washington ya impuso un 50 por ciento sobre algunos productos fabricados con este metal, gravamen que abarcaría la totalidad de este rubro a partir de 2027.

El viernes pasado los canadienses rompieron las negociaciones comerciales por considerar “inaceptables” las condiciones añadidas por Washington en las “últimas horas” antes de que venciera el plazo para aplicar nuevos gravámenes estadounidenses, según el primer ministro canadiense, Mark Carney.

Con la ruptura del diálogo, en la medianoche del sábado entraron en vigor gravámenes del 50 por ciento sobre unos 20 mil millones de dólares en productos canadienses.

Por su parte, Carney prometió que su país igualará “dólar por dólar” los nuevos aranceles de Washington a partir del 8 de septiembre.

Con información de EFE

Fuerzas estadounidenses informaron un nuevo ataque contra una embarcación “de bajo perfil” que operaba en rutas conocidas de tráfico de drogas en el Pacífico Oriental, en el que murieron dos personas.

El Comando Sur de Estados Unidos (Southcom) indicó en X que se basó en “información de inteligencia confirmada que reveló la participación activa de la embarcación en actividades de narcotráfico“.

La operación ocasionó “la muerte de dos narcoterroristas“, agregó el mando militar en un mensaje acompañado por un video desclasificado que muestra como una pequeña embarcación explota en llamas tras ser impactada.

“Estamos comprometidos a imponer una fricción sistémica total a los narcoterroristas: interrumpiendo sus operaciones, desmantelando sus estructuras de liderazgo y eliminando el terror que los cárteles siembran en toda la región”, afirmó el comandante del Southcom, Francis Donovan.

Donovan insistió en que esta es “una demostración contundente” de la “precisión letal“, la “capacidad abrumadora” y la “absoluta determinación de proteger el territorio nacional de los Estados Unidos”.

La Administración del presidente Donald Trump comenzó en septiembre de 2025 una campaña regional contra el narcotráfico, primero en aguas del Caribe y luego extendida al Pacífico oriental.

Con esta nueva operación, la ofensiva ya suma casi 70 embarcaciones atacadas y más de 220 personas muertas, según recuentos de medios.

Las Naciones Unidas y organizaciones en defensa de los derechos humanos han calificado estos ataques como “ejecuciones extrajudiciales” y han denunciado que entre las víctimas se encuentran pescadores y contrabandistas de combustible.

Datos oficiales publicados por The Washington Post el pasado julio advirtieron que estos ataques no han frenado el flujo de cocaína al país norteamericano.

Con información de EFE