DEPORTES
Somos la mejor afición de la F1: Directivo del GP de México
Llegó la semana más esperada para los aficionados del deporte motor. El Gran Premio de la Ciudad de México regresa este fin de semana, luego de que la edición de 2020 se cancelara por la pandemia de covid-19; sin embargo, desde marzo de ese año el trabajo no se ha detenido, en todos estos meses se siguió con una estricta organización y la creación de un protocolo sanitario que pueda garantizar la seguridad de todos los asistentes.
Rodrigo Sánchez, director de Marketing y Relaciones Públicas del GP, ha estado al pendiente de todo el trabajo hecho hasta el momento para esta celebración, la primera dentro de la nueva normalidad. En estos días los esfuerzos han sido notables: las cajas y contenedores de los equipos llegaron un día después del GP de Estados Unidos, mientras que los últimos arreglos en el Autódromo Hermanos Rodríguez están prácticamente hechos, comenzando la cuenta regresiva.
Estamos muy contentos de estar de regreso en las pistas. El apoyo que hemos tenido por parte de la Fórmula 1, incluyendo también al Gobierno de la Ciudad de México y el esquema de vacunación que ha tenido el gobierno, nos ha permitido tener esta ventana de oportunidad para poder realizar el evento. Se viene una semana emocionante para todos.
-¿La organización lleva el tiempo suficiente para que el evento se viva de primer nivel?
La verdad es que estamos manejando los mismos tiempos que se han manejado en los años anteriores. El inmueble esta básicamente listo. La gente de F1 ha llegado a lo largo de este fin de semana; sin duda vamos con los tiempos perfectos y esperamos tener un gran evento.
Con dos años de pandemia, la industria de los eventos ha sido una de las más afectadas; creo que entre todos demostraremos que podemos regresar de manera segura y responsable. Poco a poco se irán uniendo más eventos y habrá más cosas que hacer.
-En 2020 no se realizó la carrera, ¿ayudó a la organización tener un año más?
Realmente no hemos parado, desde que sacamos los boletos a la venta en marzo de 2020, tratando de encontrar un poco de luz en el camino, en tiempos de mucha incertidumbre, donde era básicamente imposible planear a largo plazo. Diseñamos un eficiente protocolo sanitario y es importante que la gente se informe, lea e investigue, para evitar complicaciones al acceso, y obviamente el uso de cubrebocas, que es obligatorio dentro del inmueble.
-¿Parte de esta planeación también involucra algunas sorpresas para el público?
Sin duda. Hemos trabajado a lo largo de los últimos dos años, tratando de no solo hacer un evento seguro, sino que también pueda ser una gran experiencia para el aficionado y que siga como esa gran plataforma que le demuestra al mundo las grandes cosas que hacemos en México. Tenemos una sorpresa para el podio, obviamente estamos anticipando una posible subida al podio de Checo (Pérez) este año, y creo que sería tanto para nosotros como para los aficionados poder ver al piloto mexicano en el podio.
-México ha sido reconocido por cinco años como el mejor evento de la Fórmula 1, pero este año la competencia será dura por el ambiente que hubo en el GP de Países Bajos…
Tenemos ahí un par de cartas guardadas bajo la manga, las cuales espero disfruten a lo largo del fin de semana. Dentro de eso fue la campaña que se lanzó para invitar a la afición para vestirse de verde, esperamos que todos se involucren. Lo mejor de la Fórmula 1 es que no es solo un evento en el Autódromo, es en toda la ciudad; esperamos hacer un gran espectáculo y demostrar que los mexicanos somos los mejores aficionados de la fiesta.
-¿Qué tan importante ha sido México para el calendario de la Fórmula 1?
Parte importante del éxito del Gran Premio de la Ciudad de México es el aficionado, es el ingrediente secreto. Podríamos replicar lo que hacemos en cualquier otro lado del mundo, pero faltaría esa energía y pasión en las gradas que es característica de México. Nuestra afición es de las mejores y, tras dos años sin carrera, ahora volvemos con un piloto mexicano en una de las escuderías punteras (Sergio Pérez en Red Bull) … están los elementos puestos para tener el mejor ánimo y pasión, y así mostrar la mejor cara de México al mundo.
Con información de Milenio.
DEPORTES
Liam Lawson reemplaza a ‘Checo’ Pérez en Red Bull
El piloto neozelandés Liam Lawson reemplazará al mexicano Sergio Pérez y será el nuevo compañero del tetracampeón del mundo Max Verstappen en Red Bull de cara a la temporada 2025, anunció la escudería.
Tras el acuerdo entre Checo Pérez y Red Bull para separar sus caminos a final de la temporada 2024, la escudería austriaca redujo la lista de posibles candidatos al asiento al japonés Yuki Tsunoda y al neozelandés Liam Nawson.
Finalmente, Lawson se impuso sobre Tsunoda gracias a su buen hacer durante las dos últimas temporadas, en las que reemplazó a Daniel Ricciardo durante cinco carreras a finales de 2023 y luego al australiano a partir del Gran Premio de los Estados Unidos en adelante en 2024.
Lawson afirmó cumplir “el sueño de toda la vida” en declaraciones a la escudería Red Bull: “Ser anunciado como piloto de Oracle Red Bull Racing es el sueño de toda mi vida”.
“Es algo que he deseado y por lo que he trabajado desde que tenía ocho años. Ha sido un viaje increíble hasta ahora” añadió.
El jefe de la escudería Red Bull, Christian Horner, manifestó su felicidad por la contratación: “Estoy encantado de anunciar que Liam Lawson se unirá al equipo en 2025.
Las actuaciones de Liam a lo largo de sus dos períodos con Visa Cash App Racing Bulls han demostrado que no solo es capaz de ofrecer buenos resultados, sino que también es un verdadero corredor, que no tiene miedo de mezclarse con los mejores y salir victorioso” expresó.
Con información de EFE
DEPORTES
Oficial: ‘Checo’ Pérez sale de Red Bull tras cuatro temporadas
Sergio Pérez dejará la escudería Red Bull de Fórmula 1 luego de cuatro años en el equipo, por lo que el Gran Premio de Abu Dhabi de la temporada 2024 fue su última carrera detrás del volante de los Toros Rojos.
Hace un par de meses, el mexicano había firmado una extensión de contrato con la escudería austríaca hasta 2026, pero los resultados de esta campaña, en la que no pudo refrendar su subcampeonato, determinaron que se vaya del equipo.
La salida de Checo Pérez de los Toros Rojos se hizo oficial este día, confirmando así la serie de reportes que adelantaron la noticia luego de su abandono en el Gran Premio de Qatar, penúltima fecha de la temporada que recién terminó.
“Después de cuatro increíbles temporadas juntos, Sergio Pérez y el equipo de Oracle Red Bull Racing han acordado terminar con su relación laboral. Durante este tiempo, Sergio jugó un papel crucial al asegurar múltiples victorias, innumerables podios y dos campeonatos mundiales de constructores, contribuyendo de forma significativa a la era más exitosa del equipo en la Fórmula 1”, fue el comunicado que compartió el piloto mexicano.
Pérez lidió con un bajo rendimiento en la temporada 2024 del Gran Circo, lo que generó una serie de críticas y rumores sobre su continuidad en Red Bull, equipo con el que logró el segundo lugar en el campeonato de pilotos en la campaña 2023.
El tapatío había negado los rumores de su destitución como piloto de Red Bull, y aseguró que seguiría en el equipo austríaco en la temporada 2025, pero luego de la cita en Abu Dhabi dejó ver que la posibilidad de su adiós era real, pues negociaría con el equipo.
El anuncio se da días después de que el mismo equipo lo había registrado ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como uno de los dos pilotos titulares para la temporada 2025, hecho que aficionados y prensa tomaron como una confirmación de su continuidad.
Ahora, el futuro de Checo es una incógnita, ya que la parrilla para el siguiente año está casi definida, pues el único equipo que no está completa es RB, filial de los austríacos, aunque existe la posibilidad de movimientos en la estructura de los Toros Rojos por su salida.
¿Cómo le fue a Checo Pérez en Red Bull?
Checo Pérez llegó a Red Bull para la temporada 2024 de la Fórmula 1, siendo anunciado como piloto del equipo en diciembre de 2020, luego de que salió de Racing Point, hoy Aston Martin, y con ello se uniría a Max Verstappen.
El tapatío ocupó el segundo asiento de los Toros Rojos luego del paso de Pierre Gasly y Alex Albon, cuando el equipo buscaba un compañero para el neerlandés.
Pérez debutó con Red Bull en el Gran Premio de Bahréin de 2021 con un quinto puesto que prometía un buen paso del mexicano en el constructor austríaco, pues en estas cuatro campañas detrás del volante de los Toros Rojos Checo logró cinco victorias, siendo la del Gran Premio de Mónaco la más significaba.
A su vez, con el equipo de la bebida energética consiguió tres poles position, además de que subió al podio con los colores de la escudería en 29 ocasiones, dos de ellas en el tercer puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el Gran Premio México.
La última vez que Checo había subido al podio con RB fue en el Gran Premio de China de 2024, pero uno de los momentos más recordados del mexicano en el monoplaza de los Toros Rojos fue el GP de Abu Dhabi, cuando contuvo a Lewis Hamilton y permitir que Verstappen lo alcanzara y contendiera por el título de pilotos.
Otro momento que Checo Pérez enmarcó fue su tercer puesto en el Gran Premio de Las Vegas de 2023, pues dicho resultado le significó su subcampeonato, logrando histórico 1-2 para Red Bull en la lucha de pilotos.
Aunque ya es oficial su salida de Red Bull, el futuro de Pérez es una incógnita, pues tenía contrato con la escudería hasta 2026 y se reportaba que existía la posibilidad de que ocupe otro lugar en la estructura del equipo, pero esto no es un hecho.
Con información de Milenio
DEPORTES
Checo Pérez no seguirá en Red Bull para la F1 2025, aseguran fuentes
El piloto mexicano Checo Pérez está fuera de Red Bull Racing para la temporada 2025 de la Fórmula 1 y su reemplazo será Liam Lawson, según fuentes.
La mañana de este martes Sky Alemania reportó que Sergio Pérez dejará a Red Bull en los próximos días pese a que en el verano pasado amplió su contrato por dos años.
El medio europeo señala que la principal causa de la decisión de Red Bull sería por el rendimiento del piloto mexicano de 34 años en la temporada 2024 donde terminó en octavo en la clasificación de pilotos e hizo 285 puntos menos que Max Verstappen.
Eso le afectó a Red Bull en la lucha por el campeonato de constructores donde finalizó en el tercer lugar con 589 puntos, a 63 de Ferrari y a 77 de McLaren que se coronó.
Más tarde, ESPN F1 se unió al reporte asegurando que la salida de Checo Pérez se hará oficial antes de que termine el 2024, pues el mexicano no ha decidido si permanecer en Red Bull como embajador o simplemente buscar otra oportunidad.
El reemplazo de Checo Pérez sería el neozelandés de 22 años, Liam Lawson, que debutó en la Fórmula 1 en 2023 y que ha disputado 11 carreras en el equipo junior de Red Bull.
Cabe recordar que, Sergio Pérez se encuentra de vacaciones en México, incluso fue visto en la Final de la Liga MX entre Rayados y América que se llevó a cabo en Monterrey.
El piloto tapatío celebró junto a los jugadores de las Águilas el histórico tricampeonato.
Con información de TUDN
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