La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) confirmó que seis personas de nacionalidad mexicana viajaban en la aeronave que se estrelló en Filadelfia, Pensilvania.

Por medio de un comunicado, la dependencia mexicana señaló que la empresa aérea responsable del avión accidentado contactó al Consulado de México en Filadelfia.

Personal consular se encuentra en contacto con familiares de las víctimas y brindará todo el acompañamiento y asistencia consular requerida.

Con información de López-Dóriga Digital

Un nuevo accidente aéreo sorprendió a la población de Estados Unidos. Ahora, fue en Filadelfia, cuando una pequeña aeronave se estrelló en una zona residencial de la comunidad estadounidense, según reportes.

A través de redes sociales, comenzaron a circular videos del momento en el que la avioneta se estrelló en Roosevelt Boulevard y Cottman Avenue, zona en la que se incendió ante el impacto.

De acuerdo con las imágenes, pasadas las 6:00 de la tarde, la aeronave se impactó contra las viviendas que resultaron afectadas por el impacto y el fuego que causó el mismo.

En el pequeño avión viajaban seis personas, según un reporte de la Administración Federal de Aviación (FAA), que inicialmente había reportado dos.

Según reportes, hasta el momento, no se ha confirmado el estado que guardan tras el accidente. Además, se habla de dos heridos en tierra tras el percance.

¿Por qué fue el avionazo en Filadelfia?

A través de un breve comunicado, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, explicó que el Learjet 55 se estrelló alrededor de las 6:30 p.m. hora local del viernes 31 de enero, luego de salir del aeropuerto del noreste de Filadelfia.

Además, confirmó que en la aeronave había dos personas.

La administración señaló que la aeronave se dirigía al Aeropuerto Nacional Springfield-Branson en Missouri, y de ahí partiría al aeropuerto General Abelardo L. Rodríguez, en Tijuana, Baja California; sin embargo, se desplomó en Filadelfia.

Además, adelantó que la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE.UU. investigarán el incidente. Por ello, se espera que más adelante se ofrezca más información.

Avioneta con placas mexicanas…

En una publicación en X, antes Twitter, un servicio de emergencia privado, de nombre XE Médica, informó que el avión accidentado era una ambulancia aérea mexicana con matrícula XA-UCI.

Por su parte, el aeropuerto General Abelardo L. Rodríguez, de Tijuana, explicó que no tiene información sobre este vuelo, al tratarse de una ambulancia aérea:

“Esa información no la tenemos, las ambulancias aéreas se consideran vuelos de aviación general y no están obligadas a enviarnos itinerarios o programaciones”.

¿Hay mexicanos afectados tras accidente en Filadelfia?

Autoridades destacaron que:

Ante el accidente aéreo ocurrido al norte de Filadelfia, no se tiene conocimiento de personas mexicanas afectadas. En caso de requerir asistencia consular, contacte nuestro número de emergencia: 215 266 3740

El Consulado Mexicano en Filadelfia reportó que está en contacto con las autoridades locales para confirmar la nacionalidad de los afectados en la aeronave o en las cercanías del percance.

Asimismo, dejó algunos medios de contacto en caso de requerir asistencia consular:

Desde Estados Unidos: 520 623 7874
Desde México: 001 520 623 7874. O el de emergencias de la sede consular: 215 266 3740

Los accidentes aéreos en Estados Unidos

Este percance protagonizado por una aeronave se suma al fatal choque entre un helicóptero y un avión en la zona de Washington D. C. del que no se reportaron sobrevivientes.

La colisión en pleno vuelo entre un avión comercial de American Airlines y un helicóptero Blackhawk del ejército estadounidense dejó perplejos a los expertos, dadas las perfectas condiciones de vuelo y los estrictos controles en uno de los corredores aéreos más transitados del mundo.

El secretario de Transportes, Sean Duffy, afirmó que el accidente “no debería haber ocurrido”.

El impacto se produjo en un espacio aéreo congestionado, pero estrictamente controlado, sobre una ciudad que no había vivido una gran tragedia aérea desde el atentado de Al Qaeda del 11 de septiembre de 2001. El accidente anterior se produjo en 1982.

🇺🇸 | URGENTE: Accidente aéreo cerca del centro comercial Roosevelt en Filadelfia, Pensilvania. pic.twitter.com/fNeo2dCFdy

— Alerta News 24 (@AlertaNews24) January 31, 2025

Con información de UnoTv

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, insistió este viernes en que el helicóptero militar Black Hawk fue el causante del accidente aéreo en Washington que dejó 67 muertos.

“Volaba demasiado alto, por mucho. Estaba muy por encima del límite de 200 pies”, criticó en su red social Truth Social.

Su señalamiento se suma a lo dicho durante una conferencia de prensa sobre la tragedia en la que expresó que el helicóptero “estaba en el lugar y el momento indebidos”.

Enfatizó que los tripulantes del helicóptero sabían hacia dónde se dirigían pero que a pesar de su visión perfecta no se percataron del avión de American Airlines, que estaba en trayectoria estándar.

Por su parte, un informe preliminar de la Administración Federal de Aviación (FAA) apunta a que la dotación de personal dedicado al control aéreo “no era normal para la hora del día y el volumen de tráfico” al momento del accidente.

Medios estadounidenses que han tenido acceso a ese informe dicen que el escaso número de trabajadores hizo que una persona tuviera que hacerse cargo de dos tareas a la vez: el control aéreo tanto del tráfico de aviones y de los helicópteros que sobrevuelan la capital de los Estados Unidos.

Esa situación ha puesto de manifiesto la escasez crónica de personal y las pobres condiciones de trabajo de los controladores aéreos en EE. UU., una situación que varios expertos y los propios trabajadores han denunciado desde hace años.

Un estudio de agosto de 2023 del The New York Times ya alertaba de que muchos controladores se veían forzados a hacer jornadas de 10 horas durante seis días a la semana. La investigación hizo mejorar la situación pero no sería todavía suficiente: de las 30 plazas necesarias para el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA), apenas 25 están cubiertas.

Esa situación es especialmente alarmante por las características del espacio aéreo de la capital estadounidenses, muy reducido y con un tráfico aéreo muy elevado entre los aviones comerciales y el dispositivo de seguridad que sobrevuela Washington, que se calcula que llega a más de 100 helicópteros al día.

Según el The Washington Post, las advertencias de seguridad y los escenarios de incidentes son frecuentes en el cielo de Washington; el día antes del accidente “se tuvo que abortar un aterrizaje en el (aeropuerto) nacional (Ronald Reagan) para evitar una colisión con un helicóptero”.

El siniestro de la noche del miércoles ocurrió cuando un helicóptero militar, con tres personas a bordo, y un avión comercial Bombardier CRJ700 de American Eagle (filial regional de American Airlines), con 60 pasajeros y cuatro tripulantes, colisionaron el miércoles sobre las 20:48 h local en el momento de la aproximación de este último al aeropuerto de Washington.

Los miembros del operativo de rescate desplegado tras el accidente aéreo aún buscan a 14 desaparecidos, tras rescatar decenas de cuerpos de las frías aguas del río Potomac, donde cayeron las aeronaves.

Con información de López-Dóriga Digital y EFE