DEPORTES
“Checo” Pérez gana el Gran Premio de Arabia Saudita 2023
¡Hay mucha ilusión y esperanza en el inicio de temporada de Sergio Pérez! El mexicano ganó el Gran Premio de Arabia Saudita y se quedó cerca del liderato del campeonato mundial de Fórmula 1, al estar un punto por debajo de su compañero de equipo Max Verstappen.
Sí, Checo tiene 43 puntos en la temporada, mientras que Mad Max, que entregó una gran carrera con remontada de 13 posiciones, apenas logró llegar a los 44 puntos con la bandera a cuadros.
Es verdad que todavía es muy temprano para cantar victoria, pero Checo ha logrado un paso importante en la búsqueda de su principal sueño: el de ser campeón del mundo. Por lo pronto, el ganarle a su compañero en la carrera es un resultado importante y deja en claro un mensaje: no será segundo piloto, va a competir por todos los puntos, sin importar si su rival tiene sus mismos colores.
La carrera
En la arrancada, Fernando Alonso tuvo la cuerda y le ganó la punta a Checo, quien no tuvo que presionarse para recuperar la delantera, ya que el asturiano se encontraba mal acomodado en la parrilla de salida, al estar su monoplaza más hacia la izquierda, con lo que se le penalizó con cinco segundos, los cuales le dijeron que podría cumplirlos en su primera parada a los pits.
De cualquier manera, el mexicano encontró la forma de volver al puesto de honor, al rebasar a Alonso en la vuelta 4, en la sección de la primera chicana, aunque en el proceso castigó un poco sus neumáticos.
Para la vuelta 19, Aston Martin le reportó un problema a Lance Stroll, quien se quedó varado en la curva 13, con lo que tuvo que entrar el virtual safety car, aunque luego cambiaron a un auto de seguridad físico. Sobre la decisión, la FIA explicó que se hizo debido a que los primeros ángulos de cámara no les daban una posición exacta del auto detenido, por lo que se optó por lanzar el safety car al ser considerada la opción más segura.
Fue ahí que Pérez aprovechó la bandera amarilla para cambiar sus neumáticos medios por los compuestos duros, con la estrategia de acabar la carrera con aquellas gomas. La carrera se relanzó en el giro 21, con Checo en la punta, seguido por Fernando Alonso, George Russell en tercero y Max Verstappen como el más beneficiado, ya que iba en la cuarta posición tras comenzar la carrera en la decimoquinta posición.
Para la vuelta 24, Mad Max superó a Russell, con lo que entró a puestos de podio, mientras que Alonso iba cediendo ante la velocidad del neerlandés, quien había reducido décimas en cada giro y superó al español justo a la mitad del Gran Premio de Arabia Saudita.
Una vez más, parecía que todo se iba a reducir en un 1-2 de Red Bull Racing y más de 10 segundos de ventaja sobre el Aston Martin de Fernando Alonso… la única duda era si el tapatía iba a superar a su compañero de equipo o si el neerlandés iba a gestar otra histórica carrera en su joven trayectoria.
Verstappen le arrebató la vuelta más rápida en la 28, aunque Checo la recuperó en el giro 30. Para la vuelta 38, Max reportó una vibración en su auto, pero Checo también se quejó de que sentía que el pedal de freno estaba más flojo y tenía que pisarlo más duro para que funcionara. Nervios a tope, con Verstappen a poco de cuatro segundos de diferencia entre ambos pilotos.
Con menos de seis vueltas por correr, a Checo le pidieron mantener velocidad, pero el mexicano preguntó si debía seguir la indicación o presionar en busca de la victoria, dejando entrever cierta molestia a sí se trataba de una orden de equipo, a lo que le rectificaron al darle permiso de ser libre de empujar para girar más rápido que su compañero de equipo, al aumentarla de 4.3 a 5.6 segundos. La victoria estaba en el panorama. En la última vuelta, Max Verstappen le quitó la vuelta rápida, quien mantuvo la ventaja de un punto.
Con información de Milenio
Lewis Hamilton voló en el Autódromo Hermanos Rodríguez para quedarse con la Pole Position del Gran Premio de la Ciudad de México, repitiendo lo que hizo hace 10 años. George Russell largará en el segundo puesto y Charles Leclerc en el tercero.
Gracias a una penalización sobre Max Verstappen, el italiano de Mercedes, Antonelli, saldrá en el cuarto puesto.
Dentro de la primera ventana de la qualy, Ferrari volvió a quedar en lo más alto de la clasificación, aunque ahora fue por el gran actuar de Lewis Hamilton. El piloto inglés marcó un tiempo de un minuto 17 segundos y 341 milésimas; detrás de él se asomaron Isaac Hadjar (Red Bull) y Charles Leclerc, el otro volante del equipo italiano.
Kimi Antonelli se quedó en la novena posición con una diferencia de .577 milésimas del siete veces campeón del mundo.
Checo Pérez se fue eliminado en la Q1, el cambio de la unidad de potencia no funcionó como se esperaba y quedó en el lugar 21 de la parrilla.
El joven italiano de Mercedes volvió a quedarse fuera de los primeros tres en la Q2. Para esta ocasión, Lando Norris fue quien lideró al grupo con un registro de un minuto 16 segundos y 728 milésimas. Max Verstappen rugió en esta ventana y encontró el segundo puesto de la parrilla a tan solo 148 milésimas del todavía campeón del mundo; el tercer puesto fue de Leclerc.
Antonelli se quedó en la séptima posición.
Cuando todo se estaba definiendo y se esperaba ver una respuesta de Antonelli, Hamilton hizo valer el gran fin de semana de Ferrari y firmó la Pole Position para la carrera del domingo.
Con información de El Universal
DEPORTES
Esteban Ocon queda fuera de clasificación y carrera en el GP de México; Haas no explica el motivo
Haas anunció este sábado 31 de octubre que Ryo Hirakawa sustituirá a Esteban Ocon durante el resto del Gran Premio de la Ciudad de México 2026. El cambio abarcó la tercera práctica libre, y se mantendrá para la clasificación (15:00 a 16:00 horas, tiempo del centro del país) y la carrera de este domingo (14:00 horas, 71 vueltas) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La escudería descartó que la ausencia del francés responda a una enfermedad, pero no explicó las razones de la decisión.
“No se harán más declaraciones por el momento”, indicó en su comunicado.
Durante la segunda práctica del viernes 30 de octubre, Ocon expresó por radio desacuerdos con su ingeniera, Laura Müller, después de recibir instrucciones para utilizar neumáticos medios cuando él quería montar blandos. Sin embargo, no se ha confirmado que ese intercambio haya motivado la sustitución.
El japonés Hirakawa, de 32 años, disputará su primer GP junto al británico Oliver Bearman como parte de la escudería estadounidense. Aunque Haas ya había anunciado que Rafael Câmara ocupará el asiento de Ocon en 2027, no precisó si el relevo se extenderá a las fechas restantes de la temporada 2026.
El episodio recuerda lo ocurrido con Alpine en 2024. Como señala el medio especializado Grande Prêmio, cuando Ocon ya había firmado con Haas para el año siguiente, el equipo francés adelantó su salida y lo sustituyó por el australiano Jack Doohan para el Gran Premio de Abu Dhabi: la última carrera de aquella temporada.
Con información de López-Dóriga Digital
DEPORTES
Checo Pérez y Cadillac anuncian extensión de contrato; la historia del mexicano en F1 continúa
A una hora de correr en Avenida Paseo de la Reforma, Sergio ‘Checo’ Pérez y Cadillac hicieron un anuncio que elevó la felicidad de la afición mexicana.
Por medio de sus redes sociales, la escudería estadounidense compartió la extensión de contrato del piloto mexicano.
Checo Pérez ahora continuará con Cadillac hasta 2029, es decir dos años más. El actual vínculo del piloto tricolor culminaba en 2027.
Además de la imagen de Pérez en una silla y la frase “Checo Pérez, extendido”, el nuevo equipo de Fórmula Uno también publicó un video.
Dentro del material, el mexicano lanza un mensaje contundente que deja entrever las aspiraciones que tiene para el futuro próximo con Cadillac.
“Antes de que el mundo conociera mi nombre, yo ya tenía un sueño, lo perseguí en las buenas y en las malas. Y después de todo lo que este deporte me ha dado, encontré un nuevo propósito, ayudar a construir algo desde el principio. Esto es algo más que un nuevo capítulo, ahora vamos por la victoria juntos”, comentó el volante de 35 años.
En vísperas de su Gran Premio número 300 en la categoría, no había mejor noticia para el tapatío que también alargará su carrera en F1, la cual ya es de 15 años.
Ahora, la duda está en si Valtteri Bottas se mantendrá con el equipo, ya que existen rumores de su posible salida, la cual no agradaría al mexicano.
Con información de El Universal
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